Anfang April haben wir auf Grundlage unserer Verbraucherbefragung ein Wachstum des Onlinehandels mit Waren von 3,2 Prozent errechnet. Schon aufgrund der uns genannten Kauforte war ersichtlich, dass ein Gros des Wachstums auf Käufe auf Online-Marktplätzen entfällt. Die Umsätze aus Käufen in Onlineshops wuchsen unterdurchschnittlich mit 1,2 Prozent, Multichannel-Händler sahen sogar einen neuerlichen Rückgang um 0,4 Prozent.
Die Stimmung im E-Commerce in Deutschland bleibt angespannt. Zwar hat sich, wie in unsere Konsumforschung zeigt, der deutliche Nachfragerückgang der Jahre 2022 und 2023 im B2C-Onlinehandel in einen Stabilisierung leicht über Vorjahresniveau gewendet. Doch im B2B-Handel und bei den Hybrid-Anbietern – also bei allen, die auch mit gewerblichen Endkunden zu tun haben – war 2024 um so schwieriger.
Der Seefracht-Ratenverfall im vierten Quartal 2024 ist gestoppt. Das Import-Ratenniveau im Luftfrachtsegment steigt kontinuierlich an, der Export ist weiterhin seit mehr als einem Jahr die große Konstante.
Heute ist der Weihnachtsmann besonders gut drauf. Sein Weihnachtsmantel ist voller Glitzer und sein Arm voller Swiftie-Freundschaftsarmbänder. Tanzend und singend betritt er die Elfenfabrik:
Mitte Oktober haben wir die Ergebnisse unserer Verbraucherumfrage zum Onlinekaufverhalten im dritten Quartal 2024 veröffentlicht. Die positive Tendenz aus dem Vorquartal hat sich fortgesetzt, insgesamt erhöhte sich das B2C-Branchenvolumen um ca. 1,5 %. Aber Wachstum des E-Commerce führte bei vielen Online-Händlern nicht zu vergleichbarem Wachstum.
Schiffsraum und Equipment sind wieder verfügbar: Die Seefracht-Raten fallen und fallen. Im Luftfracht-Segment hingegen kennt das Import-Ratenniveau seit 1 Jahr nur die Richtung nach oben! Der Export bleibt nahezu unverändert, doch wie entwickelt sich der Markt nach den Feiertagen in China und in den USA im letzten Quartal des Jahres 2024?
Klassische Briefpost, die digital erstellt wird: Der Nordland-Shop nutzt dafür ein cleveres Tool – der E-POST-MAILER verbindet die Hochwertigkeit des Briefs mit der Schnelligkeit und dem Kostenvorteil einer E-Mail.
Der Importmarkt im Luftfrachtbereich ist dynamisch und volatil, im Gegensatz zum konstanten Exportgeschäft. Setzt sich dieser Trend in den Sommermonaten fort?
Um Anlagenausfälle in der Produktion oder Stillstand auf der Baustelle zu vermeiden, müssen Unternehmen in der Lage sein, ihre technischen Bedarfe reibungslos zu decken. Moderne Plattformökonomie ermöglicht mit automatisierten Bestellprozessen und einem gleichermaßen breiten wie tiefen Sortiment genau das.
Die verbesserte Konsumstimmung, die sich in unserer Marktforschung in einem marginalen und nicht-inflationsbereinigten Wachstum von 0,2 Prozent - dem ersten Plus seit zwei Jahren – niedergeschlagen hat, kommt bei den hiesigen Händlern nur bedingt an.
Sowohl Bewerber kaufmännischer E-Commerce-Berufe als auch Quereinsteiger bringen hervorragende Voraussetzungen für den Onlinehandel mit. Und im stressbelasteten Arbeitsalltag macht es mitunter kaum noch einen Unterschied, ob jemand eine Behinderung hat. Wir sprachen mit Eva Dobner und Oliver Kahn vom Versandhändler Irseer Kreis Versand sowie Jochen Kunert vom Berufsförderungswerk München darüber, wie Inklusion zur Stärke wird, was man auf dem Weg dorthin beachten sollte und wo die Grenzen liegen.
Im nunmehr 14. Jahr der Befragung wird nicht nur der Status Quo heutiger B2B-Kommunikation untersucht, sondern auch erstmals die Auswirkungen moderner KI-Technologien auf die Social-Media-Nutzung.
Das vergangene Jahr hat die Erwartungen der Onlinehändler immer wieder enttäuscht. Im Mittel verfehlten die Unternehmen ihre Planungen um mehr als 5 Prozent. Diese Unsicherheit ist im Q1/2024 zurückgegangen, und auch die Umsätze zeigen sich im Vorjahresvergleich stabiler.
